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行业新闻

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  • 专线物流的发展模式（二）

    随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道，跑路的专线企业越来越多。市场形势的快速发展与重心的转变，要求我们专线企业的发展必须做出改变，必须适时突破局限，于是物流专线公司必然迎
    发布时间：2019-08-22   点击次数：124

  • 专线物流的发展模式（一）

    随着物流市场的不断壮大与反复冲击，国际进出口、国际货代等业务的大量涌入，强烈地冲击着传统专线物流的发展轨道，跑路的专线企业越来越多。市场形势的快速发展与重心的转变，要求我们专线企业的发展必须做出改变，必须适时突破局限，于是物流专线公司必然迎
    发布时间：2019-08-22   点击次数：108

  • 传统批发市场的专线模式

    双清包税的专线模式在传统的大宗贸易中历史已经相当悠久。广州和义乌是最为典型的两个地方。小商品贸易发达加之批发市场高度集中。吸引了来自全球的客商前来采购。&
    发布时间：2019-08-16   点击次数：58

  • 物流与快递的区别（上）

    1，首先概念，概念很重要。快递：是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递的特点是，点到点，快速方便。 
    发布时间：2019-08-16   点击次数：71

  • 物流与快递的区别（下）

    4，运价格不同为什么有的时候运输同样一个货物物流公司和快递公司的差别会如此之大呢？快递公司都是快递员用电动车、摩托车等进行收货发货的，而物流公司都是整车货物的运送，最多有拼箱运输
    发布时间：2019-08-16   点击次数：67

  • 竞争加剧，专线物流该如何破局？

    近几年，卡友们的钱是越来越难赚了。其实不只是散户，现在的物流公司生意一样难做。作为在各物流园内最常见的专线公司也面临着激烈的价格竞争，货源被进一步分流。专线运输从业者复杂市场集中度低在长途货运这个领域，实际做运输的基本都是专线。专线的特点
    发布时间：2019-08-02   点击次数：73

  • ​行业淡季物流专线公司的生存之道

    每到六七月份都是物流行业的运输淡季，而淡季之生存往往都关联到物流公司一年的利润。　　对个体小专线而言，其生存之道更是艰辛。市场竞争白热化，人员工资、成本只升不降，利润只降不升。此种情况如何破局？破局之前先探寻下专线的各种生态。　　目前无论是
    发布时间：2019-07-29   点击次数：92

  • 东莞物流专线的物流有保值作用？

    东莞物流专线的物流有保值作用。也就是说，任何产品从生产出来到售出，都必须经过一段时间、一段距离，在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的物流活动。在这个过程中，产品可能会淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等
    发布时间：2019-07-16   点击次数：84

  • 硝烟弥漫的物流市场上，东莞物流专线该如何生存？

    物流获得利润越来越薄？竞争者越来越多？生存越来越难...面对这么多困境，该如何找到生存之道对于物流人来说是一件十万火急的事情！专家预测，到2020年，零担物流（即专线物流）行业市场体量将达到近2万亿元。从2016年开始，整个市场都在以10%
    发布时间：2019-07-16   点击次数：74

  • 什么是物流专线？

    东莞物流专线，又称东莞货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专
    发布时间：2019-07-02   点击次数：73

  • 物流运输中有哪些装卸货危险

    安全问题不容小视，安全乃是物流公司稳步发展的立身之本，或许有人会说物流公司的安全防范问题嘛，只要货车在路上平安行驶就不会出现问题的。其实不然，物流运输中潜在的危险不仅仅是在行车途中，更多时候危险的发生是在货车没有行驶的状态下，这种静止状态下
    发布时间：2019-06-26   点击次数：71

  • 如今冷链物流大热，为何茶叶运输却是个冷门？

    近几年，冷链行业异军突起，发展规模和速度惊人，但是冷链行业食品冷链理念依旧很薄弱，有些冷链行业的冷门货源，我不说你都不知道它居然也需要用冷藏车，比如茶叶。话说宁可三日不食肉，不可一日不饮茶，茶是大众生活中必不可少的饮品，虽然千年前的茶马古道
    发布时间：2019-06-26   点击次数：79

  • 物流专线面临挑战

    近几年物流行业转变很大，单靠之前的积累人脉、资源已经远远不够物流发展的需求。现在很多企业都在艰难中生存，其实很多企业已经意识到自己的短处，知道物流不再是单纯买个车、拉个货就行可是他们却很难踏出第一步。现在“互联网”+是唯一的出路，要改动传统
    发布时间：2019-06-15   点击次数：79

  • 如何发展破局

    其一:做好基本盘，加强自身的集货能力和车货合理配载，任凭平台迷人眼，做好自己才是王道。找到运营问题，注意改进，通过不间断的IT、设备设施，组织形式，自身线路运营好了，才掌握市场的主动权。其二:傍大腿，在众多平台企业中寻求适合自己发展的模式，
    发布时间：2019-06-15   点击次数：69

  • 贵港直通智慧物流项目落户贵阳实现“无缝清关”

    贵州属于内陆省份，由于先天条件限制，物流成本一直较高，货物“进多出少”。“贵港直通”的开通实现贵阳综保区向香港定时、定点发车，真正实现跨境运输的全程信息化管理，减少中间环节，无缝清关，直通香港，“以进带出”，助推黔货出山，带动区域经济发展，
    发布时间：2019-06-04   点击次数：74

  • 工业环境趋势下，物流专线公司系统怎么进行建立呢？

    物流专线公司系统会跟着外界要素的改动而不断改动，微观环境、技能环境的发展改动对物流系统的影响，以及在不同环境趋势下，东莞物流公司物流系统怎么进行建立。一、微观环境微观环境是影响物流很重要的一个要素，比如说供应侧改革会导致企业物流的物流量发作
    发布时间：2019-03-11   点击次数：78

  • 中国电商物流专线公司进入全球时代了

    在中国偌大的电子商务市场中，没有人能做到大小通吃、一家独大，因此，物流专线公司应有所侧重地开拓和提供服务，深耕自身擅长的领域，才是明智之举。当前，中国已成为全球第二大电子商务市场。1998年，我国第一笔东莞物流专线互联网网上交易成功，历经1
    发布时间：2019-02-27   点击次数：60

  • 贵阳物流专线公司报道打造北方陆港国际物流中心

    商业楼主体已竣工，恒温保鲜、冷冻冷藏等仓库全部完工，电子商务中心全部完成……驻足于道路纵横的内蒙古北方陆港国际物流中心，触摸着物流中心火热激昂的心跳，感受到的是“陆港”人的激情四射。“乌兰察布市地理位置优越，地处环渤海经济圈，也是连接华北、
    发布时间：2018-12-12   点击次数：78

  • 如何降低东莞物流专线的物流成本呢？

    今年的政府工作报告中明确提出，要深化收费公路体制改革，降低过路过桥费用。日前，在正在召开的全国政协十三届一次会议上，交通部党组书记杨传堂在小组讨论会期间接受北京商报记者采访时表示，收费公路的改革问题目前已经在推进，正在以《收费公路管理条例》
    发布时间：2018-12-12   点击次数：81

  • 贵阳物流专线“走出去”还需要做些什么呢?

    改革开放40年来，中国经济与进出口贸易的持续增加，近14亿人口的消费规模且随着生活水平的提高，带动了消费升级，产生了巨大的物流需求，为物流业在国内外的发展提供了充足货源与广阔市场。与此同时，我国交通运输业鼓励竞争，中外交通物流企业同台竞技，
    发布时间：2018-11-19   点击次数：81

  • 物流专线公司如何带动企业社会更好发展呢？

    交通运输部公路局副局长孙永红在8月例行新闻发布会上透露，目前已经形成《收费公路管理条例》的修订方案，正在征求相关部委和地方政府的意见，进一步修改完善后，将公开征求社会意见，并配合相关部门加快推进修订进程，力争尽快出台实施。此外，还就其他降低
    发布时间：2018-11-19   点击次数：76

  • 追赶时代的脚步，物流专线公司即将进入进入2.0时代了吗？

    伴随着电商加码配送提速，物流专线公司正经历着颠覆式的改变。当物流行业逐渐进入每日亿件包裹时代，无人物流也成为行业趋势。在日前由北京商报社、西街传媒联合主办的2018（第四届）互联网+物流格局论坛，专家学者、物流企业热议“无人技术与物流产业”
    发布时间：2018-11-19   点击次数：106
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