货物运输术语说明

1. 零担(散货)：指单票货物的重量少于三吨,或体积少于五个立方米的零散货物。

2. 大票(散货)：指单票货物的重量大于三吨,或体积大于五个立方米的批量货物。

3. 整车：指货物运输需要一车辆单独的车辆承运的货物。

4. 轻货：指每立方米低于200公斤的货物。

5. 重货：指每立方米大于300公斤的货物。

6. 重抛货：指每立方米200-300公斤之间的货物。

7. 国家规定所有运输车辆，承载高度从地方算起，不得高于4.2米。

8. 国家规定的体积和重量的换算单位为每立方米等于333公斤。

9. 承运车辆途中承运时间，均速应为50公里每小时，如果全程高速,可计算为60公里每小时，不扣除司机休息时间。

流程节点术语说明

托运人：即发货人，也是运输合同的第一主体；

收货人：是所托运货物的接收人，运输合同的第二主体；

承运人：介于托运人和收货人之间的物流公司、运输企业等就是承运人；承担货物的运输等业务；

起运地：货物的始发地：货物种类：分为普通货物和特殊货物，危险品和非危险品，非禁运品和禁运品。

在物流行业，根据车厢的形状及用途，还可以分为:低栏车、高栏车、厢式车、集装箱，冷藏车等。

1、低栏车，又叫做平板车，平板车根据板的形状又有纯平板和高低板两种，根据板的高低、宽窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板，其中超低、超宽平板属于特种车辆。低栏车的特点:三方向车栏可以打开，方便货物的装卸作业，故常用于一些采用叉车、吊机等作业的货物；采用雨布包盖货物，以防雨淋等对货物的损坏；一般采用绳索或专门工具(例如钢卷鞍座)等固定货物。

2、高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型，它虽有相对低栏更封闭的车厢，但仍需要雨布来防护。可分为：半封闭高栏和全封闭高栏。

3、厢式车，因为其自带全封闭式车厢，在防雨及货物固定等方面都有其自身优势，因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸箱包装的货物、高科技产品等。

4、集装箱车:集装箱(container)原义是一种容器,专供使用并机械操作和运输的大型货物容器。集装箱是用铝、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。一定的强度和刚度,密封性能好。集装箱的优势: 能长期的反复使用,具有足够的强度; 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装，并可从一种运输工方便地换装到另一种运输工具；缩短货物的在途时间,加快车船的周转；车船装卸作业机械化，减少劳动强度。

5、冷藏车:冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。